Bursa'da mevcut raylı sistem hattının kentin doğusundaki yeni yerleşim alanlarına uzatılması projesinde zemin etüdü çalışmaları tamamlandı. Yaklaşık yedi kilometre uzunluğundaki güzergâh boyunca 80 ayrı noktada sondaj yapılarak toprak ve kaya yapısı incelendi. Elde edilen veriler, istasyonların yerleri ve viyadük bölümlerinin tasarımı için temel oluşturacak. Etüt çalışmaları yaklaşık dört ay sürdü ve gece saatlerinde de devam etti.

Altı yeni istasyon planlanıyor

Proje kapsamında altı yeni istasyon yapılması öngörülüyor. Ulaşım planlamacısı Serkan Akdoğanlı, istasyonların okul, hastane ve semt pazarları gibi yoğun kullanılan noktalara yürüme mesafesinde konumlandırılacağını söyledi. Akdoğanlı, her istasyonda otobüs aktarmasının ve bisiklet parkının da kolaylaştırılacağını, hattın günde on binlerce yolcuya hizmet vermesinin beklendiğini ekledi. İstasyonların tasarımında engelli yolcuların erişimi için asansör ve rampalar da yer alacak.

Zemin etüdünde bazı bölümlerde yeraltı suyu seviyesinin beklenenden yüksek çıktığı belirlendi. Bu bölümlerde temellerin farklı bir teknikle inşa edilmesi gerekebileceği ifade ediliyor. Proje ekibi, bunun takvimi önemli ölçüde etkilemeyeceğini, ancak tasarım aşamasında ek hesaplamalar yapılacağını açıkladı. Çalışmalar sırasında trafiğe kapatılan şeritler de yeniden açıldı. Uzmanlar, bu tür ayrıntıların erken aşamada belirlenmesinin inşaat sırasında sürprizleri azalttığını söylüyor.

Proje çizimlerinin kış sonunda tamamlanması ve ardından ihale sürecine geçilmesi planlanıyor. Güzergâh üzerindeki mahallelerde bilgilendirme toplantıları düzenlenecek; vatandaşlar istasyon çevresindeki düzenlemelerle ilgili görüşlerini bu toplantılarda iletebilecek. İnşaat sürecinde trafik akışının nasıl yönetileceğine dair ayrıntılı bir planın da ayrıca kamuoyuyla paylaşılacağı belirtildi. Projenin tamamlanmasıyla birlikte doğu mahallelerinden kent merkezine ulaşım süresinin belirgin biçimde kısalması bekleniyor.